This is old school!
sexta-feira, 22 de outubro de 2010
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sábado, 24 de julho de 2010
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quinta-feira, 22 de julho de 2010
quarta-feira, 21 de julho de 2010
terça-feira, 20 de julho de 2010
Beleza americana, também fabricada para o Brasil!
*DODGE DART 1979.
Seguindo a sua linha de consumidores, era um modelo que atendia aos que também prezavam luxo e conforto, sem menosprezar o aspecto prático e econômico. Suas alterações lhe deixaram bastante parecido com a versão norte-americana, o Dart Swinger de 1974. Era oferecido na versão de duas e quatro portas. Seu interior recebeu melhoramentos: bancos e tecidos um pouco menos luxuosos mas igualmente confortáveis. Possuía bancos individuais com console no coupé (4 marchas), e banco inteiriço com descansa braço no sedan (três marchas na coluna). Ambos tinham como opcional a transmissão automática na coluna (Sedan) ou console (coupé).
Apesar das atualizações, a Chrysler ainda era criticada por suas falhas em acabamentos. Alguns itens simples não eram disponíveis nem como opcionais. Havia a falta do espelho de cortesia no para-sol, esguichador elétrico, temporizador do limpador do para-brisas e um desembaçador traseiro. Mesmo com estas deficiências, os novos modelos asseguraram boas vendas em 1979.
Knight Rider (A Super Máquina, no Brasil) foi uma série produzida por Glen A. Larson e produzida pela Universal Studios. Em 2008 foi criada uma nova série como o mesmo nome original com novos atores, mas no Brasil a série ficou conhecida como "A Nova Super Máquina".
A série se iniciou em setembro de 1982 e se encerrou em maio de 1986, totalizando 4 temporadas e 84 episódios produzidos.
Sua primeira exibição no Brasil foi na TV Record. Estrelada por David Hasselhoff (como Michael Knight, um tipo de cavaleiro medieval mas nos dias atuais, que dirigia um carro com avançada tecnologia e personalidade própria, ganha a partir do desenvolvimento de uma inteligência artificial). Os episódios mostravam a luta contra o crime, com o mocinho equipado com as mais avançadas armas. "Eu queria fazer o Zorro (The Lone Ranger) com um carro" disse Larson, ou seja, um misto de ficção científica e faro-este.
A série teve imenso sucesso junto do público, muito devido ao carácter inovador de colocar um carro como personagem.
CARRO USADO PARA FAZER A SÉRIE: Pontiac Firebird TRANS AM 1982.
ABERTURA: http://www.youtube.com/watch?v=CHRBp2xzkDU
segunda-feira, 19 de julho de 2010
CHiPs é uma série de TV estadunidense, exibida em 6 temporadas, de 1977 a 1983. É baseada nas aventuras de dois patrulheiros rodoviários em motocicletas na Califórnia. A sigla CHiP significa California Highway Patrol, ou Polícia Rodoviária da Califórnia. As duas primeiras temporadas da série foram lançadas em DVD no Brasil.
E já que é uma série do final da década de 70 e inicio de 80 é repleta de carros que hoje são considerados antigos e raros.
ABERTURA: http://www.youtube.com/watch?v=d_EusoWR81E&feature=related
Neste mês nos dias 16, 17 e 18, ocorreu nos pavilhões da Fenac o VIII Encontro nacional de veículos antigos.
Mas para quem compareceu ano passado, este ano foi decepcionante, talvez por culpa da chuva (mesmo que ano passado também tenha chovido!) ou deva ser culpa dos organizadores que "cresceram o olho" em relação a o os preços tanto das entradas quanto das taxas cobradas para expor carros.
Apesar de não ter tantos carros, este ano o comércio de peças mostrou-se bem organizado.
Espero que ano que vem melhore, e que melhore cada vez mais ano a ano!!! Espero tambem que quem organizou o evento vise primeiro o publico e depois os lucros!
domingo, 18 de julho de 2010
Chevrolet Opala, Ano a ano:
*1968
O primeiro modelo era o sedã de quatro portas, em acabamentos Especial (básico ou standard, como se dizia à época) e de Luxo. Suas linhas atraentes recorriam à solução da linha de cintura ondulada nos pára-lamas traseiros, o chamado estilo "garrafa de Coca-Cola" no perfil lateral, em voga na época por sua adoção no Corvette 1968. Os faróis circulares vinham incrustados em uma grade de muitos frisos horizontais cromados, e piscas abaixo do pára-choque.
A chegada do Opala representou um grande passo para a GM: entre 1966 e 1968 foram criados mais de 3.000 empregos, um aumento de 47% na força de trabalho, e mais de 2.000 empresas nacionais tornaram-se suas fornecedoras. As fábricas de São Caetano do Sul e São José dos Campos, SP, ganharam mais 28.718 m2 de áreas funcionais
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